Rajdy Samochodowe

[Jacuszyn]

Kontynuacja wątku z mtenis.pun.pl

Klasyfikacja generalna kierowców WRC:

[Sempere]

Rajd Francji: Zwycięstwo Ogiera, sprawa tytułu otwarta



Francuz Sebastien Ogier wygrał Rajd Francji, 11. eliminację samochodowych mistrzostw świata. Imprezy nie ukończył jego rodak Sebastien Loeb (obaj Citroen DS3), który w klasyfikacji generalnej pozycję lidera dzieli z Finem Mikko Hirvonenem (Ford Fiesta RS).

Ogier już po dwóch dniach zmagań był liderem, a w niedzielę utrzymał niewielką przewagę nad Hiszpanem Danim Sordo (Mini John Cooper). Na mecie dystans ten wyniósł 6,3 sekundy.

Na trzeciej pozycji, ze stratą 1.23,8, uplasował się Norweg Petter Solberg (Citroen DS3), ale kilka godzin po zawodach został zdyskwalifikowany. Jego samochód był trzy razy ważony po końcowym superoesie, za każdym razem pomiar wynosił 1196 kg, o cztery kilogramy mniej od regulaminu.

W tej sytuacji na najniższym stopniu podium znalazł Fin Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS), a w klasyfikacji łącznej zrównał się z prowadzącym Loebem - po 196 pkt. Siedmiokrotny mistrz świata miał awarię silnika już w piątek na trasie trzeciego OS-u i nie powiększył swego dorobku. Kwestia tytułu jest otwarta, bowiem tylko trzy punkty traci do nich Ogier.

20 października rozpocznie się przedostatnia eliminacja MŚ 2011 - Rajd Hiszpanii.

Wyniki Rajdu Francji:

1. Sebastien Ogier (Francja/Citroen DS3) 3:06.20,4
2. Dani Sordo (Hiszpania/Mini John Cooper) strata 6,3 s
3. Petter Solberg (Norwegia/Citroen DS3) 1.23,8
4. Mikko Hirvonen (Finlandia/Ford Fiesta RS) 3.26,6
5. Jari-Matti Latvala (Finlandia/Ford Fiesta RS) 3.30,3
6. Dennis Kuipers (Holandia/Ford Fiesta RS) 6.42,0

Klasyfikacja MŚ kierowców (po 11 z 13 eliminacji):
1. Sebastien Loeb (Francja) 196 pkt
2. Mikko Hirvonen (Finlandia) 193
. Sebastien Ogier (Francja) 193
4. Jari-Matti Latvala (Finlandia) 129
5. Petter Solberg (Norwegia) 124
6. Mads Ostberg (Norwegia) 60

Klasyfikacja MŚ konstruktorów (po 11 z 13 eliminacji)::
1. Citroen 372 pkt
2. Ford 312
3. Stobart Ford 129

http://www.sportowefakty.pl/moto/2011/1 ... u-otwarta/

[Sempere]

Kolejne zwycięstwo Loeba, Kościuszko drugi w PWRC



Francuz Sebastien Loeb wygrał w niedzielę Rajd Hiszpanii, przedostatnią eliminację samochodowych mistrzostw świata i przybliżył się do ósmego tytułu w karierze. Kierowca Citroena DS3 wyprzedził o 2.06,9 najgroźniejszego rywala - Fina Mikko Hirvonena.

Po 12 z 13 rund MŚ Loeb wyprzedza Hirvonena o osiem punktów. Ostatnia eliminacja - Rajd Wielkiej Brytanii - odbędzie się w Walii (10-13 listopada).

37-letni Loeb przeszedł w sobotę do historii, bowiem pobił należący od dawna Fina Markku Alena rekord wygranych odcinków specjalnych w imprezach rangi MŚ. Łącznie Francuz był najszybszy na 802. W niedzielę dorzucił do tej kolekcji jeszcze jedno zwycięstwo i ma ich 803.

Sukces w Rajdzie Hiszpanii to 80. zwycięstwo Citroena w imprezach MŚ. 67 z nich wygrała para Loeb-Daniel Elena.

Startujący w mistrzostwach samochodów produkcyjnych (PWRC) Michał Kościuszko (Mitsubishi Lancer) uplasował się na drugim miejscu. Do wygrania ze Szwedem Patrikiem Flodinem (Subaru Impreza) zabrakło mu dwóch sekund. Trzeci był Betino Guerra (Meksyk, Mitsubishi Lancer EVO X).

- O tytuł wicemistrza świata powalczę z Patrikiem za trzy tygodnie w Wielkiej Brytanii. Ma ode mnie tylko sześc punktów więcej - powiedział Kościuszko startujący z pilotem Maciejem Szepaniakiem.

W klasyfikacji generalnej rajdu Hiszpanii Michał Kościuszko uplasował się na 22. miejscu.

Klasyfikacja końcowa Rajdu Hiszpanii:
1. Sebastien Loeb (Francja/Citroen DS3) 4:05.39,3
2. Mikko Hirvonen (Finlandia/Ford Fiesta RS) strata 2.06,9
3. Jari-Matti Latvala (Finlandia/Ford Fiesta RS) 2.32,4
4. Dani Sordo (Hiszpania/Mini John Cooper Works) 3.24,1
5. Kris Meeke (W.Brytania/Mini John Cooper Works) 5.15,0
6. Mads Ostberg (Norwegia/Ford Fiesta RS) 5.54,2
...
22. Michał Kościuszko (Polska/Mitsubishi Lancer) 24.03,4

najlepsi na odcinkach specjalnych:
Latvala 6 (ES4, ES5, ES9, ES10, ES12, ES17),
Loeb 5 (ES1, ES6, ES7, ES8, ES15), Ogier 4 (ES2, ES3, ES13, ES16),
Sordo 1 (ES11),
Hirvonen 1 (ES14)
Meeke 1 (ES18)

Klasyfikacja MŚ po 12 z 13 zawodów:
1. Sebastien Loeb (Francja) 222 pkt
2. Mikko Hirvonen (Finlandia) 214
3. Sebastien Ogier (Francja) 193
4. Jari-Matti Latvala (Finlandia) 146
5. Petter Solberg (Norwegia) 110
6. Mads Ostberg (Norwegia) 70

Klasyfikacja konstruktorów:
1. Citroen Racing 397 pkt (mistrz)
2. Ford 351
3. Stobart-Ford 145
4. Petter Solberg WRT 98
5. Ice1Racing 48
6. FERM-Ford 44

http://www.sportowefakty.pl/moto/2011/1 ... drugi-w-p/

[Sempere]

Rajd Walii: Zwycięstwo Fina Latvali



Fin Jari-Matti Latvala wygrał Rajd Walii, ostatnią eliminację mistrzostw świata. Francuz Sebastien Loeb, który już w piątek zapewnił sobie ósmy tytuł mistrzowski, wycofał się z rywalizacji w niedzielę rano po wypadku na dojeździe do 18. odcinka specjalnego.Latvala z ogromną przewagą wyprzedził Norwegów Matsa Ostberga i Henninga Solberga. Cała trójka jechała Fordami Fiestą.

Zwycięzca okazał się najszybszy na jedenastu odcinkach specjalnych. Zadanie ułatwił mu z pewnością wypadek Loeba. Na drodze dojazdowej do 18. oesu Francuz zderzył się z innym samochodem. Nikt nie ucierpiał, ale w Citroenie mistrza świata uszkodzona została chłodnica. Loeb w tym momencie zajmował drugie miejsce i miał realne szanse powalczyć o zwycięstwo, tracąc do Latvali tylko siedem sekund.

26-letni Latvala po raz pierwszy wygrał imprezę w okolicach Cardiff, a w rajdzie mistrzostw świata zwyciężył po raz piąty. Na taki sukces czekał dość długo - od ubiegłorocznego Rajdu Finlandii.

Była to jednocześnie trzecia w tym sezonie impreza wygrana przez Forda, który pozostawał w cieniu Citroena.

Michał Kościuszko (Mitsubishi) zajął 16. miejsce w Rajdzie Walii, a trzecie w PWRC. Brakło mu jednak dwóch punktów do najniższego stopnia podium w tej klasie. W zakończonym w niedzielę sezonie zgromadził ich 68, o jeden mniej od Czecha Martina Semerada.

Wyniki:
1. Jari-Matti Latvala (Finlandia/Ford Fiesta) 3:27.03,5
2. Mads Ostberg (Norwegia/Ford Fiesta) strata 3.42,9
3. Henning Solberg (Norwegia/Ford Fiesta) 7.05,1
4. Kris Meeke (Wielka Brytania/Mini John Cooper) 7.12,3
5. Matthew Wilson (Wielka Brytania/Ford Fiesta) 8.57,3
6. Ott Taenak (Estonia/Ford Fiesta) 9.27,1

zwycięzcy odcinków specjalnych:
Latvala 11 (OS1, OS8, OS10, OS11, OS13, OS15, OS 16, OS17, OS 18, OS19, OS21), Loeb 5 (OS2, OS4, OS7, OS12, OS14), Hirvonen 3 (OS3, OS5, OS6), Ogier 3 (OS20, OS22, OS23), Meeke 1 (OS9)

Klasyfikacja końcowa mistrzostw świata:
1. Sebastien Loeb (Francja) 222 pkt
2. Mikko Hirvonen (Finlandia) 214
3. Sebastien Ogier (Francja) 196
4. Jari-Matti Latvala (Finlandia) 172
5. Petter Solberg (Norwegia) 110
6. Mads Ostberg (Norwegia) 88
...
20. Michał Kościuszko (Polska) 6

Klasyfikacja końcowa mistrzostw świata ekip (po 13 eliminacjach):

1. Citroen Total 403 pkt
2. Ford Abu Dhabi 376
3. M-Sport Stobart Ford 178
4. Petter Solberg Team 98
5. FERM Power Tools 54
6. Team Abu Dhabi 54

http://www.sportowefakty.pl/moto/2011/1 ... a-latvali/

[Sempere]

Kościuszko jednak na podium w PWRC



Michał Kościuszko stanął ostatecznie na podium rajdowych mistrzostw świata samochodów produkcyjnych (PWRC). Polak, po dyskwalifikacji w Rajdzie Walii Czecha Martina Semerada, sklasyfikowany został na drugim miejscu i utrzymał trzecią pozycję w mistrzostwach.

Semerad, drugi na mecie rywalizacji PWRC w Rajdzie Walii, został zdyskwalifikowany po stwierdzeniu w jego aucie niezgodnych z regulaminem części. Michał Kościuszko przesunął się tym samym na drugą pozycję w rajdzie, za Szweda Patrika Flodina i zdobył 18 punktów do klasyfikacji MŚ.

Klasyfikacja PWRC w Rajdzie Walii:

1. Patrik Flodin (Szwecja) Subaru Impreza 3:49.32,2 - 25 pkt
2. Michał Kościuszko (Polska) Mitsubishi Lancer strata 12.14,7 - 18
3. Nikolas Fuchs (Peru) Mitsubishi Lancer 12.46,5 - 15

Końcowa klasyfikacja mistrzostw świata PWRC:

1. Hayden Paddon (Nowa Zelandia) - 104 pkt
2. Patrik Flodin (Szwecja) - 84
3. Michał Kościuszko (Polska) - 71

http://www.sportowefakty.pl/moto/2011/1 ... um-w-pwrc/

[Sempere]

Sebastien Ogier kierowcą Volkswagena



Francuz Sebastien Ogier, dotychczas zawodnik fabrycznego teamu Citroena, podpisał trzyletni kontrakt i został pierwszym kierowcą nowego zespołu Volkswagen Motorsport, który w 2013 roku rozpocznie rywalizację w rajdowych mistrzostwach świata.

W sezonie 2011 Ogier zajął w MŚ trzecie miejsce. Po raz pierwszy dotychczasowy partner z zespołu mistrza świata Sebastiena Loeba w barwach nowego teamu wystąpi podczas Race of Champions w Duesseldorfie (3-4 grudnia). W przyszłym roku Ogier zajmie się pracami rozwojowymi nad modelem Polo R WRC, którym od 2013 roku będzie jeździł w mistrzostwach świata.

- Koncern Volkswagena jest aktualnie numerem jeden w Europie, a wkrótce także na świecie. Naszym celem jest zdobycie tytułu mistrza świata. Cieszę się, iż od początku uczestniczę w tym projekcie - powiedział Ogier po podpisaniu kontraktu.

Francuz, który jest uważany za jednego z najlepszych obecnie kierowców rajdowych świata, miał być w ekipie Citroena następcą Loeba. Do ekipy VW sprowadził go były czempion globu Hiszpan Carlos Sainz, obecnie doradca niemieckiego koncernu.

http://www.sportowefakty.pl/moto/2011/1 ... lkswagena/

[Sempere]

49. Rajd Barbórka: Zwycięstwo Bryana Bouffiera



Trzykrotny mistrz Polski Francuz Bryan Bouffier jadący Peugeotem 207 S2000 wygrał w sobotę w Warszawie 49. Rajd Barbórka, imprezę tradycyjnie rozgrywaną na zakończenie sezonu motorowego, której wyniki nie są zaliczane do klasyfikacji mistrzostw kraju.
Na drugiej pozycji został sklasyfikowany Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC), a na trzeciej rajdowy mistrz Polski w sezonie 2011 Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza RT).

Po trzech odcinkach specjalnych - przed ostatnią próbą na ulicy Karowej - w rajdzie prowadził Kuchar, który miał tylko 0,57 s przewagi nad Bouffierem. Trzeci był Kajetanowicz ze stratą prawie 15 s. Klasyczny odcinek na Karowej wygrał Kajetanowicz, ale straty do prowadzących nie zdołał odrobić.

Trzeci wynik, gorszy od mistrza Polski o 2,4 s miał Bouffier. Natomiast Kuchar, choć jechał teoretycznie lepszym samochodem, był wolniejszy od Francuza o prawie 4 s i dlatego nie zdołał odnieść szóstego w karierze zwycięstwa w tej imprezie. Powodem uzyskania słabszego czasu był błąd na ostatnim nawrocie.

W 49. Rajdzie Barbórka Bouffier wygrał dwa z czterech odcinków specjalnych, po jednym zwycięstwie zanotowali Kuchar i Kajetanowicz. Francuz, rajdowy mistrz Polski w latach 2007-2009 jest pierwszym od ponad 30 lat zagranicznym kierowcą, który zwyciężył w Warszawie. Poprzednio w 1974 roku triumfował dyplomata ambasady Włoch Lelio Lattari jadący Alfą Romeo.


Wyniki:

1. Bryan Bouffier (Francja/Peugeot 207 S2000) 17.06,96
2. Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC) strata 3,27
3. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) 11,58
4. Maciej Rzeźnik (Citroen Xsara WRC) 16,32
5. Maciej Oleksowicz (Ford Fiesta S2000) 29,16
6. Michał Sołowow (Ford Fiesta) 31,93
7. Sebastian Frycz (Subaru Impreza STi) 39,38
8. Maciej Steinhof (Subaru Impreza WRX) 50,09

http://www.sportowefakty.pl/moto/2011/1 ... bouffiera/

Bouffier nie zapomina o naszym kraju i znowu wygrywa. Mało co nie wygrał cyklu IRC, dobry jest ten polski Francuz.

[Sempere]

Na trasy wraca Alister McRae



Po czterech latach przerwy na trasy rajdowych mistrzostw świata w 2012 roku wróci Alister McRae, młodszy brat mistrza świata z 1995 roku Colina, który cztery lata temu zginął w Anglii w wypadku pilotowanego przez siebie śmigłowca.

41-letni Alister McRae po raz ostatni startował cztery lata temu w Rajdzie Nowej Zelandii. W sumie dotychczas uczestniczył w 75 rajdach zaliczanych do klasyfikacji mistrzostw świata, jednak nigdy nie udało mu się zwyciężyć.

W 2009 roku związał się kontraktem z malezyjskim koncernem samochodowym Proton, mającym bardzo mocną pozycję na rynkach krajów Azji Południowo-Wschodniej i Pacyfiku. Proton mający aspiracje sportowe opracował w 2009 roku samochód rajdowy Satria Neo S2000, który teraz został oficjalnie zgłoszony do rywalizacji w mistrzostwach świata w kategorii SWRC.

McRae ma w programie start w 2012 roku w rajdach Monte Carlo, Szwecji, Nowej Zelandii, Finlandii, Anglii, Francji i Hiszpanii. Rywalem Szkota w SWRC będzie m.in. Polak Maciej Oleksowicz, który zadebiutuje w mistrzostwach świata i będzie jeździł Fordem Fiestą S2000.

W otwierającym sezon 2012 Rajdzie Monte Carlo pojadą trzy Protony. Obok McRae będą je prowadzili zwycięzca klasyfikacji JWRC w 2004 i 2007 roku Per-Gunnar Andersson oraz dwukrotny mistrz Europy Włoch Giandomenico Basso. Wszyscy trzej mają zaplanowane po siedem startów w przyszłorocznych mistrzostwach świata.

Starszy brat Alistera - Colin, rajdowy mistrz świata w 1995 roku, za zdobycie którego w Wielkiej Brytanii przyznano mu jedno z najwyższych odznaczeń - Order Imperium Brytyjskiego, zginął w wypadku śmigłowca 15 września 2007 roku.

McRae samodzielnie pilotował maszynę Eurocopter AS 350, pozostałe trzy ofiary to pasażerowie 5-letni syn Colina - Johnny Gavin McRae, 6-letni Ben Porcelli, kolega Johnny'ego, z którym chłopiec bawił się przed wypadkiem oraz Graeme Duncan, przyjaciel rodziny.

Jak wykazało śledztwo, Colin McRae w chwili wypadku nie miał ważnej licencji lotniczej.

http://www.sport.pl/moto/1,64997,108642 ... McRae.html

[Sempere]

80. Rajd Monte Carlo - Kościuszko szykuje się do startu



W 80. Rajdzie Monte Carlo, który zostanie rozegrany w dniach 18-22 stycznia, wystartuje jedna polska załoga Michał Kościuszko z pilotem Maciejem Szczepaniakiem (Mitsubishi Lancer Evo X), trzecia ekipa cyklu PWRC w tegorocznym sezonie.

Wśród zgłoszonych kierowców jest m.in. zwycięzca tegorocznej imprezy, trzykrotny mistrz Polski Francuz Bryan Bouffier.

Michał Kościuszko W 80. Rajdzie Monte Carlo, który zostanie rozegrany w dniach 18-22 stycznia, wystartuje jedna polska załoga Michał Kościuszko z pilotem Maciejem Szczepaniakiem (Mitsubishi Lancer Evo X), trzecia ekipa cyklu PWRC w tegorocznym sezonie.

Wśród zgłoszonych kierowców jest m.in. zwycięzca tegorocznej imprezy, trzykrotny mistrz Polski Francuz Bryan Bouffier.

Przez ostatnie trzy lata - w sezonie od 2009 do 2011, najstarszy rajd na świecie był tylko rundą znacznie mniej prestiżowego cyklu Intercontinental Rally Challenge (IRC). Powodem były nieporozumienia finansowe między Automobilklubem Monte Carlo, a organizatorem mistrzostw świata - Światową Federacją Samochodową (FIA).

Sprawy finansowe zostały ostatecznie wyjaśnione w połowie tego roku i Monte Carlo wróciło do kalendarza mistrzostw świata. Trasa imprezy w 2012 roku składa się z 17 odcinków specjalnych o łącznej długości 433 km. W sumie wraz z dojazdami zawodnicy będą mieli do pokonania prawie 1700 km.

Na liście startowej są wszyscy czołowi kierowcy, w sumie 89 załóg. Zgłoszono 16, które pojadą samochodami WRC - cztery Citroeny DS3 z ośmiokrotnym mistrzem świata Francuzem Sebastianem Loebem, osiem Ford Fiesta WRC z Finem Jari-Matti Latvalą oraz cztery debiutujące Mini; jednym z nich pojedzie Hiszpan Dani Sordo.

http://www.sport.pl/moto/1,64997,108834 ... tartu.html

[Sempere]

80. Rajd Monte Carlo: Zwycięstwo Loeba, Kościuszko 30.



Broniący tytułu Francuz Sebastien Loeb (Citroen DS3 WRC) wygrał 80. Rajd Monte Carlo, pierwszą rundę mistrzostw świata. Jedyna polska załoga Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (Mitsubishi Evo X) zajęła 30. miejsce.
W niedzielę kierowcy mieli do przejechania tylko jeden krótki odcinek specjalny i nie zmienił on kolejności na czołowych lokatach.

Drugie miejsce zajął Hiszpan Dani Sordo (Mini John Cooper Works) - 2.45,5 straty, a trzecie Norweg Petter Solberg (Ford Fiesta RS) - strata 3.14,1. Wystartowało ponad 80 załóg, do mety dojechały 53.

Kościuszko (Lotos Dynamic Rally Team) mimo kłopotów z samochodem zwyciężył w klasyfikacji PWRC.

Pierwszy Rajd Monte Carlo został zorganizowany w 1911 roku przez księcia Monako Alberta I. To najstarszy kontynuowany cyklicznie do dzisiaj rajd samochodowy na świecie; jest starszy o 10 lat od następnej w kolejności imprezy tego typu - Rajdu Polski.

Wyniki 80. Rajdu Monte Carlo:

1. Sebastien Loeb Francja/Citroen DS3) 4:32.39,9
2. Dani Sordo (Hiszpania/Mini John Cooper Works) strata 2.45,5
3. Petter Solberg (Norwegia/Ford Fiesta RS) 3.14,1
4. Mikko Hirvonen (Finlandia/Citroen DS3) 4.06,8
5. Jewgienij Nowikow (Rosja/Ford Fiesta RS) 6.03,4
6. Francois Delecour (Francja/Ford Fiesta RS) 7.47,9
...
30. Michał Kościuszko (Polska/Mitsubishi Evo X) 1:02.34,9

Klasyfikacja generalna mistrzostw świata (po 1 z 13 rund):

1. Sebastien Loeb Francja/Citroen DS3) 28 pkt
2. Dani Sordo (Hiszpania/Mini John Cooper Works) 18
3. Petter Solberg (Norwegia/Ford Fiesta RS) 15
4. Mikko Hirvonen (Finlandia/Citroen DS3) 14
5. Jewgienij Nowikow (Rosja/Ford Fiesta RS) 11
6. Francois Delecour (Francja/Ford Fiesta RS) 8

http://www.sportowefakty.pl/moto/2012/0 ... iuszko-30/

[Sempere]

Loeb po raz dziewiąty mistrzem świata



Francuz Sebastien Loeb wygrał Rajd Francji, 11. eliminację mistrzostw świata w sezonie 2012 i po raz dziewiąty w rzędu, na dwie rundy przed końcem sezonu, zapewnił sobie tytuł mistrzowski.

Drugie miejsce w rozegranym na trasach w Alzacji rajdzie zajął Fin Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta), który stracił do Loeba 15,5 s, a trzecie inny Fin, partner Francuza z teamu Citroena, Mikko Hirvonen - strata 44,1 s.

W przyszłym roku Loeb nie będzie bronił tytułu. Francuz zdecydował, że nie wystąpi we wszystkich eliminacjach mistrzostw świata.

Początkowo kierownictwo ekipy Citroena planowało, że Leob w sezonie 2013 pojedzie w kilku najbardziej prestiżowych imprezach kalendarza, w tym m.in. w styczniowym Monte Carlo. Jednak już w trakcie Rajdu Francji Loeb powiedział, że chce odpocząć i prawdopodobnie zupełnie zrezygnuje ze startów w mistrzostwach świata. Dodał także, że planuje rozpocząć przygotowania do startu w wyścigowych mistrzostwach świata samochodów turystycznych (WTCC).

Zwycięstwo w Rajdzie Francji jest 75. triumfem Loeba w karierze w imprezie zaliczanej do mistrzostw świata. Najwięcej, dziewięć razy wygrywał Rajd Niemiec (po raz pierwszy w 2002 roku), siedem razy triumfował w Hiszpanii i Argentynie, o jeden raz mniej w Meksyku i Monte Carlo.

W tegorocznym Rajdzie Francji Loeb wygrał 8 z 22 odcinków specjalnych (jeden sobotni został odwołany ze względów bezpieczeństwa). Ostatniego dnia w niedzielę, w trudnych warunkach atmosferycznych, przy padającym deszczu, pojechał taktycznie, tak, aby utrzymać pozycję lidera. Nie wygrał już żadnej próby, ale przewaga wywalczona na trasie poprzednich pozwoliła mu utrzymać prowadzenie.

Zespół Citroen Total zapewnił sobie już także - na dwie rundy przed końcem sezonu, po raz ósmy tytuł mistrzowski konstruktorów.

Wyniki Rajdu Francji (po 22. odcinkach):
1. Sebastien Loeb (Francja/Citroen DS3) 3:32.53,0
2. Jari-Matti Latvala (Finlandia/Ford Fiesta RS) strata 15,5
3. Mikko Hirvonen (Finlandia/Citroen DS3) 44,1
4. Thierry Neuville (Belgia/Citroen DS3) 1.07,3
5. Mads Ostberg (Norwegia/Ford Fiesta RS) 1.16,4
6. Ott Tanak (Estonia/Ford Fiesta RS) 2.27,9
7. Jewgienij Nowikow (Rosja/Ford Fiesta RS) 5.51,6
8. Chris Atkinson (Australia/Mini Cooper) 6.42,4
9. Martin Prokop (Czechy/Ford Fiesta RS) 8.46,8
10. Sebastien Chardonner (Francja/Citroen DS3) 9.00,7

Klasyfikacja kierowców (po 11 z 13 rund):
1. Sebastien Loeb (Francja) 244 pkt - mistrz świata
2. Mikko Hirvonen (Finlandia) 173
3. Jari-Matti Latvala (Finlandia) 133
4. Mads Ostberg (Norwegia) 125
5. Petter Solberg (Norwegia) 119
6. Jewgienij Nowikow (Rosja) 69
7. Thierry Neuville (Belgia) 53
8. Martin Prokop (Czechy) 42
9. Ott Taenak (Estonia) 34
10. Daniel Sordo (Hiszpania) 31

Klasyfikacja konstruktorów:
1. Citroen Total World Rally Team 388 pkt - mistrz świata
2. Ford World Rally Team 255
3. M-Sport Ford World Rally Team 137
4. Citroen Junior World Rally Team 72
5. Adapta World Rally Team 71
6. Qatar World Rally Team 63
7. Mini WRC Team 26

http://www.sportowefakty.pl/rajdy-samoc ... zem-swiata

[Sempere]

Loeb tylko w pięciu rundach w 2013 roku



Dziewięciokrotny rajdowy mistrz świata Francuz Sebastien Loeb (Citroen DS3 WRC) potwierdził, że w przyszłym roku wystartuje tylko w pięciu rundach.

Trzy z nich są pewne, to rajdy Monte Carlo, Szwecji i Francji. Dwa pozostałe zostaną wybrane do końca listopada.

Na początku września Francuz zdecydował, że w przyszłym roku nie będzie bronił tytułu. Podstawową zawodową działalnością 38-letniego, pochodzącego z Alzacji kierowcy ma być praca w zespole projektowo-testowym, zajmującym się nowymi technologiami i rozwiązaniami technicznymi w autach rajdowych. Planuje także rozpocząć przygotowania do startu w wyścigowych mistrzostwach świata samochodów turystycznych (WTCC).

Loeb dodał, że z wielkim zainteresowaniem będzie śledził walkę w mistrzostwach świata. Spodziewa się zażartego pojedynku między swoim aktualnym partnerem z teamu Finem Mikko Hirvonenen i Francuzem Sebastienem Ogierem, kierowcą nowej ekipy Volkswagena, która będzie dysponowała Polo WRC.

- Kilka rajdów będę obserwował z powietrza na pokładzie śmigłowca. To mogą być niezapomniane wrażenia - dodał Loeb.

http://www.sportowefakty.pl/rajdy-teren ... -2013-roku

[Sempere]

Rajd Polski w prowizorycznym kalendarzu mistrzostw Europy



70. Rajd Polski znalazł się w prowizorycznym kalendarzu mistrzostw Europy na sezon 2013 przygotowanym przez nowego promotora cyklu - Eurosport Events.

W sumie zaplanowano trzynaście eliminacji, impreza w rejonie Mikołajek ma się odbyć w terminie 27-29 września.

Wstępny kalendarz został przesłany do komisji rajdowej FIA. Z trzynastu zaplanowanych eliminacji dwie będą zimowe, siedem asfaltowych i cztery - w tym Rajd Polski - szutrowe.

Przy ustalaniu kalendarza pod uwagę brano 21 rajdów. Dwie szutrowe imprezy zaplanowane na lipiec, których ostatecznej lokalizacji jeszcze nie ustalono, będą zatwierdzone po negocjacjach z organizatorami w Bułgarii, Rumunii, San Marino i Turcji.

Pod znakiem zapytania jest nadal Rajd Chorwacji, na organizację którego muszą zgodę wyrazić władze administracyjne kraju i Rajd San Remo, pod warunkiem uzyskania m.in. wsparcia finansowego i organizacyjnego ze strony administracji regionu Liguria.

Na liście rezerwowej są Rally Islas Canarias i Rajd Cypru, który w ostatni weekend zakończył po siedmiu latach istnienia cykl Intercontinental Rally Challenge (IRC).

Prowizoryczny kalendarz rajdowych ME w sezonie 2013 (* do potwierdzenia):

3-5 stycznia - Internationale Jaennerrallye (Austria)
1-3 luty - Rally Liepaja-Ventspils (Łotwa)
28-30 marca - Rajd Irlandii
25-27 kwietnia - Rajd Azorów (Portugalia)
16-18 maja - Rajd Korsyki (Francja)
6-8 czerwca - (*) Rajd Chorwacji
27-29 czerwca - Ypres Rally (Belgia)
11-13 lipca - do ustalenia
25-27 lipca - do ustalenia
30 sierpnia - 1 września - Rajd Barum (Czechy)
27-29 września - Rajd Polski
10-12 października - (*) Rajd San Remo (Włochy)
7-9 listopada - Rallye International du Valais (Szwajcaria

http://www.sportowefakty.pl/moto/321128 ... stw-europy

[Sempere]

Tragedia podczas rajdu w Czechach



rzy kobiety i sześcioletnia dziewczynka oglądające amatorski rajd samochodowy niedaleko Zlina w Czechach zginęły staranowane przez auto jednego z uczestników. Dwie inne osoby trafiły do szpitala.

Samochód wypadł z drogi i z dużą prędkością wjechał w grupę widzów. Poza trasą przejechał około stu metrów - poinformowała rzeczniczka policji Jana Macalikova.

Do podobnego wypadku, również w okolicy Zlina, doszło 2 września. Wtedy z powodu śmierci kibica przedwcześnie zakończono Rajd Barum, będący ósmą rundą mistrzostw Europy.

http://www.sportowefakty.pl/rajdy-samoc ... w-czechach

[*]

[Sempere]

Końcowa klasyfikacja MŚ w sezonie 2012:

1. Sebastien Loeb (Francja) 270 pkt
2. Mikko Hirvonen (Finlandia) 213
3. Jari-Matti Latvala (Finlandia) 154
4. Mads Oestberg (Norwegia) 149
5. Petter Solberg (Norwegia) 124
6. Jewgenij Nowikow (Rosja) 88
7. Thierry Neuville (Belgia) 53
8. Ott Tanak (Estonia) 52
9. Martin Prokop (Czechy) 46
10. Sebastien Ogier (Francja) 41

[Sempere]

Felix Baumgartner wystartuje w Rajdzie Barbórka!



Felix Baumgartner skorzystał z zaproszenia Tomasza Kuchara i weźmie udział w jubileuszowym 50. Rajdzie Barbórka. W tym roku słynny Austriak pobił rekord świata skacząc ze stratosfery.

- Jestem wręcz wniebowzięty w związku z faktem, iż Felix ponownie przyjął nasze zaproszenie do Polski na Rajd Barbórka. W 2005 roku już startował w tej niezwykłej imprezie, także w ramach mojego zespołu i poszło mu całkiem nieźle, bo zajął 10 miejsce. Dodatkowo wystartował w słynnym Kryterium Asów na ulicy Karowej, gdzie zrobił niezłe show, psując przy tym delikatnie mój rajdowy wóz, ale oczywiście nikt nie miał mu tego za złe. Felix jest wspaniałym sportowcem i niesamowitym człowiekiem, od dłuższego czasu jestem jego wielkim fanem, ale po skoku ze stratosfery już chyba wszyscy oszaleli na jego punkcie. Cieszę się, że w swoim tak bardzo napiętym grafiku potrafił wygospodarować kilka dni na przyjazd do Polski. Obaj pojedziemy samochodami Subaru Impreza WRX STI - powiedział Tomasz Kuchar.

Felix Baumgartner zasłynął z tego, iż 22 października ustanowił trzy rekordy świata: najwyższy lot załogowy balonem, najwyższy skok spadochronowy oraz największa prędkość swobodnego lotu. Austriak skoczył ze stratosfery, z wysokości ponad 39 000 metrów.

Jubileuszowy Rajd Barbórka odbędzie się już 1 grudnia.

http://www.sportowefakty.pl/rajdy-samoc ... e-barborka

[Sempere]

50. Rajd Barbórka: Kara dla Sołowowa, zwycięstwo Kuchara



Pięć sekund karnych za potrącenie szykany na odcinku specjalnym Autodrom Bemowo dla Michała Sołowowa (Ford Fiesta WRC) spowodowało, że zwycięzcą 50. Rajdu Barbórka został Tomasz Kuchar.

Wrocławianin wygrał w Warszawie po raz szósty w karierze.

Trzykrotny rajdowy wicemistrz Europy Sołowow zajął ostatecznie drugie miejsce, tracąc do Kuchara 3,48 s, a trzeci był Michał Kościuszko (Ford Focus WRC) - strata 13,99 s. Rajd zakończy Kryterium Asów na ulicy Karowej, które nie jest zaliczane do klasyfikacji. Początek pokazowych przejazdów zaplanowano na godz. 16; rywalizacja o miano "Króla Karowej" rozpocznie się o 17.30.

Z rywalizacji, za pomylenie trasy i przejechanie zbyt wielu okrążeń odcinka Cytadela, wykluczony został Austriak Felix Baumgartner, który 14 października ustanowił rekord świata w skoku ze spadochronem ze stratosfery.

Wyniki 50. Rajdu Barbórka:
1. Tomasz Kuchar (Subaru Impreza WRX STI R4) 16.32,00
2. Michał Sołowow (Ford Fiesta RS WRC) strata 3,48
3. Michał Kościuszko (Ford Focus RS WRC) 13,99
4. Wojtek Chuchała (Subaru Impreza WRX STI) 14,90
5. Maciej Rzeźnik (Citroen C4 WRC) 26,59
6. Tomasz Czopik (Mitsubishi Lancer Evo IX) 36,64

http://www.sportowefakty.pl/rajdy-samoc ... wo-kuchara

[Sempere]

Petter Solberg w 2013 roku nie wystartuje w WRC



Norweg Petter Solberg, który brał udział we wszystkich edycjach rajdowych mistrzostw świata od 1998 roku, zapowiedział, że w 2013 roku nie wystartuje.

Powodem są kłopoty finansowe jego zespołu - katarskiego M-Sport.

Solberg, który tegoroczne mistrzostwa WRC zakończył na piątym miejscu, zamierza poszukać miejsca w innych klasach.

Norweg wiele razy zapowiadał, że choć nie odmówiłby jazdy bez wynagrodzenia, to nie zamierza dopłacać do występów ze swojej kieszeni.

- Jestem niezwykle szczęśliwy z tego, czego dokonałem przez 15 lat w WRC. Ta decyzja jest dla mnie bardzo smutna, chętnie pościągałbym się jeszcze kilka lat, ale już wiem, że nie będzie dla mnie miejsca w programie WRC w przyszłym roku - powiedział Solberg, cytowany przez portal autosport.com.

Dodał jednak, że to wcale nie oznacza końca kariery. - Nie twierdzę, że już nigdy nie zobaczycie mnie w samochodzie klasy WRC. To jest rozwiązanie na ten moment - podkreślił.

Solberg brał udział w 188 rajdach, z których 13 wygrał. Ostatni triumf odniósł w Rajdzie W. Brytanii w 2005 roku, a dwa lata wcześniej został mistrzem świata. Jak zaznaczył, w dalszym ciągu nie wątpi w swoje umiejętności.

- Wiem, że wciąż stać mnie na utrzymanie się w czołówce przez kolejne lata. Rozumiem jednak, że sytuacja teamu M-Sport jest trudna. Dlatego życzę im powodzenia i wszystkiego najlepszego na przyszłość - dodał.

38-letni norweski kierowca podziękował także wszystkim swoim kibicom.

- Moi fani dawali mi ogromne wsparcie w dobrych i złych chwilach, ale przede wszystkim to dzięki nim czerpię wielką radość z tego, co robię - powiedział.

http://www.sportowefakty.pl/rajdy-samoc ... tuje-w-wrc

[Joao]

Dzisiaj rozpoczął się rajd Polski (WRC). Startują Kubica i Hołowczyc.

[Joao]

Dzisiaj rozpoczął się rajd Polski (WRC). Startują Kubica i Hołowczyc.

Robert ostatecznie ósmy (najlepsze miejsce w sezonie).